Zurückverlegte Fussrastenanlage passend für alle Modelle. Die Anlage ist stabil und sehr gut verarbeitet. Die Fussrasten sind klappbar und mit Gummi überzogen. Der Anbau der Anlage ist ein Kinderspiel.
Ohne TÜV/ABE. Sollte mal ein Teil defekt sein ist dies kein Problem da alle Teile auch einzeln lieferbar sind
 

Gleiche Fussratenanlage wie MCG TAR-1 jedoch mit TÜV Einzelgutachten

Sobald Ihre Bestellung bei uns eingegangen ist erhalten Sie von uns eine E-mail auf die Sie bitte mit den erforderlichen Angaben antworten.
Ein Vorfahren beim TÜV ist dann nicht mehr notwendig
 

Nachfertigung vom nicht mehr lieferbaren Haltebügel 35011-1070

Reproduction of the retainer 35011-1070
 

Formschönes Design, sehr stabile Ausführung, einfache und schnelle Montage. Dieser Stabi wird nicht im Gußverfahren sondern aus einer Aluminium Spezialllegierung hergestellt (bruchsicher). Mit TÜV-Gutachten. Der obere Gabelstabilisator auf dem Foto zeigt die unverchromte Version, der untere die verchromte Version. Der am Motorrad montierte zeigt die verchromte Version. Passend für alle Modelle.
Preis unverchromt 145,00 Euro, Preis verchromt 235,00 Euro, bitte auswählen
 

Gabelstabilisator, hergestellt aus hochfestem Aluminiumguß. Ohne TÜV/ABE. Passend für alle Modelle
 

Mutter Federbein oben, passend für alle Modelle
 

Federscheibe Federbein oben aussen passend für alle Modelle
 

Scheibe Federbein oben aussen passend für alle Modelle
 

Scheibe Federbein oben innen passend für alle Modelle
 

Stehbolzen für Federbein unten passend für alle Modelle
 

Mutter Federbein unten passend für alle Modelle
 

Scheibe Federbein unten passend für alle Modelle
 

Faltenbalg für die originalen luftunterstützten Stoßdämpfer, passend für alle DFI Modelle
 

Progressive Ikon Federbeine, ehemals Koni. Verstellbar in der Federvorspannung und Dämpfung. Die meistgekauften Federbeine für die Z1300. Sehr gute Fahreigenschaften, absolut zuverlässig und langlebig.

Mit ABE. Passend für alle Modelle
 

Die schlichteste Form, Hagon zu fahren. Schon für 199 Euro gibt es einen Satz klassischer Stereo-Federbeine von Hagon. Genau das richtige für Motorräder, die jeden Tag und auf langer Tour hart hergenommen werden und sich keinen Ausfaller leisten können. Trotz des niedrigen Preises können die Hagon Road-Stereodämpfer mit technischen Besonderheiten aufwarten: Auch die Road-Version verfügt über die extra dicke Dämpferstange, ist in der Federbasis in drei Stufen exakt für Sie, Ihren Fahrstil und die jeweilige Zuladung einstellbar.

Mit ABE. Passend für alle Modelle
 

Der Hagon Classic 1 kommt im Stil der siebziger und achtziger Jahre daher und ist damit das geeignete Austausch-Teil, wenn die Federbeine an Ihrer Z1300 lecken oder nicht mehr anständig dämpfen. Der Classic 1 wird Sie nicht im Stich lassen. Auch bei den Details gibt es keine Abstriche: Automatische Dämpfungskontrolle, dreifach einstellbare Federbasis.

Mit ABE. Passend für alle Modelle
 

Das Hagon-Glanzstück. Die Vollkapselung durch die beiden hochglanzverchromten Blenden gibt der Z1300 eine zeitlose, individuelle Note, vereinfacht die Reinigung und sorgt für angemessenen Werterhalt. Gute Straßenlage, gutes Schluckvermögen und feines Ansprechverhalten garantieren wie bei allen Hagon-Dämpfern die automatische, progressive Dämpfung, die solide Dimensionierung der Kolbenstange und die dreifach einstellbare Federbasis.

Mit ABE. Passend für alle Modelle
 

Technik und Qualität von heute, Look von Gestern. Denn mit seiner klassischen Blenden-Kombination in Schwarz/Chrom gereicht der Hagon Classic 3 der Z1300 zur Ehre, und sein Federkomfort tut dies ohnehin. Federbasis dreifach einstellbar.

Mit ABE. Passend für alle Modelle
 

Die exklusivsten unter den Hagon-Federbeinen: Das Modell Chopper ist von der Blende bis zum Gehäuse aufs Allerfeinste hochglanzverchromt und gibt jedem Motorrad einen edlen Touch. Super Fahreigenschaften gibt´s dazu: dank progressiver Dämpfung, einstellbarer Federbasis und feinem Schluckvermögen.

Mit ABE. Passend für alle Modelle

 

Wilbers Eco-Line ist hochwertige Technik, die zum größten Teil aus der bekannten Wilbers Adjust Line stammt. Diese beinhaltet die eigens entwickelte Naßlaufführung und seine hochwertige Abdichtung, hochwertige Pendellager in den Aufnahmen und natürlich hochwertig eloxiertes 7075 Flugzeugaluminium. Diese Technikkomponenten sorgen für maximale Sensibilität und Komfort sowie eine garantiert hohe Lebensdauer.

Mit ABE. Passend für alle Modelle
 

Wilbers Eco-Line Typ 531 ist die gleiche Ausführung wie Typ 530, aber zusätzlich mit einer Chromkappe ausgestattet, in der eine stufenlose Federvorspannung aufgenommen ist. Ein bequemes Einstellen der hochwertigen Chrom-Silizium Tragfeder ist durch den mitgelieferten Hakenschlüssel garantiert. Der SVP (Spring-Valve-Piston) Kolben sorgt bei der Stereo Abstimmung für ein sehr komfortables Ansprechverhalten, welches Sie bisher noch nicht kannten. Die neuen Wilbers Eco-Line Federbeine sind in allen Längen ab 260 mm lieferbar. Natürlich liefern wir auch hier alle Sonderanfertigungen ohne Aufpreis an. Alles Notwendige ist integriert - außer der einstellbaren Zugstufe.

Mit ABE. Passend für alle Modelle
 

Wer nichts weniger als das Beste für seine Z1300 haben möchte, bekommt all die Technik der aufwändigen Wilbers Racing Suspension in Stereo-Verpackung: 22 Klicks in dem extrem breit ausgelegten Einstellbereich der Dämpfungs-Zugstufe, stufenlos einstellbare Federbasis, Radialkolben-Technologie und Nasslaufführung für feinfühligstes Ansprechverhalten und maximale Lebensdauer.

Mit ABE. Passend für alle Modelle
 

Wer nichts weniger als das Beste für seine Z1300 haben möchte, bekommt all die Technik der aufwändigen Wilbers Racing Suspension in Stereo-Verpackung: 22 Klicks in dem extrem breit ausgelegten Einstellbereich der Dämpfungs-Zugstufe, stufenlos einstellbare Federbasis, Radialkolben-Technologie und Nasslaufführung für feinfühligstes Ansprechverhalten und maximale Lebensdauer.

Mit ABE. Passend für alle Modelle
 

Wer auf die Vorzüge der Low- und Highspeed-Einstellung an seinem Motorrad mit Stereo-Stoßdämpfern nicht verzichten möchte, ist mit diesen Federbeinen bestens bedient. Die obere Aufnahme besteht aus einem Gussteil. Sie dient als Verbindung zum Ausgleichsbehälter der Druckstufe und beherbergt ihre Einstellknöpfe für den Low-Speed- (blau) und High-Speed-Bereich (rot) mit je 22 Einstellmöglichkeiten. Auch der Einstellbereich der Dämpfungs-Zugstufe ist mit 22 Klicks extrem breit ausgelegt, die Federbasis ist stufenlos einstellbar. Radialkolben-Technologie und Nasslaufführung sorgen für feinfühligstes Ansprechverhalten und maximale Lebensdauer.

Mit ABE. Passend für alle Modelle
 

Wer auf die Vorzüge der Low- und Highspeed-Einstellung an seinem Motorrad mit Stereo-Stoßdämpfern nicht verzichten möchte, ist mit diesen Federbeinen bestens bedient. Die obere Aufnahme besteht aus einem Gussteil. Sie dient als Verbindung zum Ausgleichsbehälter der Druckstufe und beherbergt ihre Einstellknöpfe für den Low-Speed- (blau) und High-Speed-Bereich (rot) mit je 22 Einstellmöglichkeiten. Auch der Einstellbereich der Dämpfungs-Zugstufe ist mit 22 Klicks extrem breit ausgelegt, die Federbasis ist stufenlos einstellbar. Radialkolben-Technologie und Nasslaufführung sorgen für feinfühligstes Ansprechverhalten und maximale Lebensdauer.

Mit ABE. Passend für alle Modelle
 

Bei dem Competition-Federbein 633 lässt sich nach Lösen einer Kontermutter der Ausgleichsbehälter um bis zu 360° drehen, bis er nirgends mehr aneckt. Die Dichtigkeit ist zu 100 Prozent gewährleistet dank zweier Dichtringe. So hat das Federbein den Platz, den es braucht, und Sie haben optimalen Einstellkomfort und Einstellmöglichkeiten, um die Druckstufe auch unterwegs einfach und schnell zu justieren, natürlich im Low- und High-Speed-Bereich.

Mit ABE. Passend für alle Modelle
 

Bei dem Competition-Federbein 633 lässt sich nach Lösen einer Kontermutter der Ausgleichsbehälter um bis zu 360° drehen, bis er nirgends mehr aneckt. Die Dichtigkeit ist zu 100 Prozent gewährleistet dank zweier Dichtringe. So hat das Federbein den Platz, den es braucht, und Sie haben optimalen Einstellkomfort und Einstellmöglichkeiten, um die Druckstufe auch unterwegs einfach und schnell zu justieren, natürlich im Low- und High-Speed-Bereich.

Mit ABE. Passend für alle Modelle
 

BITUBO Federbeine, Federvorspannung einstellbar, Federfarbe schwarz. Passend für alle Modelle. Ohne TÜV / ABE
 

BITUBO Federbeine, Federvorspannung und Zugstufendämpfung einstellbar, Federfarbe schwarz. Passend für alle Modelle. Ohne TÜV / ABE
 

Lenkkopflager-Satz ohne Staubdichtung. Passend für alle Modelle
 

Abdeckung Sitzbankschloss passend für alle Vergasermodelle
 

Halter Helmschloss
 

Halter Schloss
 

Schraube Hauptständer, passend für alle Modelle
 

Mutter Hauptständer, passend für alle Modelle
 

Feder Hauptständer passend für alle Modelle


Spring main stand suitably for all models
 

Anschlaggummi für den Hauptständer, passend für die Vergasermodelle A1/A2/A3/A4
 

Anschlaggummi für den Hauptständer, passend für das Vergasermodell A5 sowie für alle DFI Modelle
 

Seitenständer passend für alle Vergasermodelle ohne Seitenständerschalter. Passende Schraube und Mutter für diesen Seitenständer siehe nächste zwei Artikel unten


Side stand suitably for all carburetor models without switch for the side stand. Suitably bolt and nut see next two pieces down
 

Schraube Seitenständer passend für den Seitenständer MCG 340241046 sowie für alle Vergasermodelle die eine Seitenständerschraube mit 10mm Gewinde haben
 

Mutter 10mm passend für den Seitenständer MCG 340241046 sowie für alle Vergasermodelle die eine Seitenständerschraube mit 10mm Gewinde haben
 

Mutter 12mm Gewinde, 7mm hoch für Seitenständer Vergasermodelle
 

Mutter 12mm Gewinde, 10,5mm hoch für Seitenständer Vergasermodelle
 

Mutter 12mm Gewinde, 10,5 mm hoch für Seitenständer DFI
 

Mutter 12mm Gewinde, 7mm hoch für Seitenständer DFI
 

Seitenständerfeder Vergasermodelle sowie für den Seitenständer mit der Artikelnummer MCG 340241046
 

Seitenständerfeder DFI
 

Ein Paar Austausch-Fussrasten vorne, passend für alle Modelle

superleicht aus Aluminium
extravagantes Design
passend für die Originalhalterung
schnelle und problemlose Montage
lieferbar in den Farben: silber, schwarz, titan, blau, rot, gold

Bitte Farbe auswählen


One pair replacement footrests front, suitably for all models

super light from aluminium
eyecatching design
suitable for the original mountings
quick mounting without problems
available in the colors: silver, black, titan, blue, red, gold

Please select color
 

Ein Paar Austausch-Fussrasten hinten, passend für alle Modelle

superleicht aus Aluminium
extravagantes Design
passend für die Originalhalterung
Beibehaltung des Klappmechanismus
schnelle und problemlose Montage
lieferbar in den Farben: silber, schwarz, titan, blau, rot, gold

Bitte Farbe auswählen


One pair replacement footrests rear, suitably for all models

super light from aluminium
eyecatching design
suitable for the original mountings
the folding mechanism is retained
quick mounting without problems
available in the colors: silver, black, titan, blue, red, gold

Please select color
 

Ein Paar Austausch-Fussrasten vorne, passend für alle Modelle. Passend für die Originalhalterung


One pair replacement footrests front, suitably for all models. Suitable for the original mountings
 

Ein Paar Austausch-Fussrasten hinten, passend für alle Modelle. Passend für die Originalhalterung


One pair replacement footrests rear, suitably for all models. Suitable for the original mountings
 

Fußraste hinten links die original an den DFI Modellen dran ist. Kann natürlich auch für die Vergasermodelle verwendet werden
 

Fußraste hinten rechts die original an den DFI Modellen dran ist. Kann natürlich auch für die Vergasermodelle verwendet werden
 

Fussrastenhalter hinten links und rechts passend für alle Modelle
 

Stift für Fussraste hinten links und rechts passend für alle Modelle
 

Stift für Fussraste vorne links und rechts passend für alle Modelle
 

Splint für Fussrastenstift
 

Scheibe für Fussraste hinten links und rechts passend für alle Modelle
 

Lenkradschloss, passend für alle Modelle